QB Tip Splużjoni-Proof Bridge Crane

QB Tip Splużjoni-Proof Bridge Crane

Il-krejn tal-pont ta' splużjoni tat-tip QB-hija tip ta' tagħmir ta' rfigħ użat f'ambjenti b'gassijiet jew trab splussivi. Jutilizza tagħmir elettriku li ma jgħaddix fjamma u komponenti mekkaniċi li ma jisparkjawx-, u jipprevjeni l-ġenerazzjoni tas-sħana frizzjonali billi jillimita l-veloċitajiet operattivi, u jiżgura operazzjonijiet siguri ta 'ġestjoni tal-materjal f'postijiet fjammabbli u splussivi.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Ħarsa ġenerali tal-prodott

 

Il-krejn tal-pont tat-tip QB ta' prova ta' splużjoni-huwa apparat ta' rfigħ iddisinjat speċifikament għall-użu f'ambjenti perikolużi li fihom gass splussiv jew taħlitiet ta' trab. Ibbażat fuq krejn tal-pont doppju-girder standard, jinkorpora disinji speċjali ta 'splużjoni-għas-sistema elettrika u l-istruttura mekkanika biex jiżguraw tħaddim sikur f'atmosferi fjammabbli u splussivi.

 

Klassifikazzjonijiet komuni ta' prova ta' splużjoni- huma ExdⅡBT4 u ExdⅡCT4, applikabbli għal postijiet b'taħlitiet splussivi ta' livelli korrispondenti.

 

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott

QB Type Explosion-Proof Bridge Crane

Kapaċità ta' rfigħ (t)

5

10

16/3.2

20/5

32/5

50/10

Firxa (m)

10.5-31.5

Għoli tal-irfigħ (m)

Prinċipali

16

16

16

12

16

12

Awżiljarju

   

18

14

18

14

Veloċità (m/min)

Irfigħ

Lift prinċipali

3.6

3.4

3.6

2.7

2.6

1.9

Aux lift

   

3.8

3.7

3.7

3.37

It-tròli jivvjaġġa

8.8

9.8

10.3

10.3

9.8

8.9

Krejn li jivvjaġġa

9.8

9.8/9

12.5/12.6

12.5/12.6

12.6/12.3

12.3

Marka ta'-splużjoni

Exd II BT4/Exd II CT4

Klassi tax-xogħol

A3-A4

Provvista ta 'enerġija

380v, 50hz, 3phase jew disinn personalizzat

 

Karatteristika tal-Prodott U Applikazzjoni

 

Karatteristiċi tal-QB Splużjoni-Proof Bridge Crane:

Splużjoni ta' Sigurtà-Prova:It-tagħmir elettriku tal-magna kollu huwa prova ta' splużjoni, u l-komponenti mekkaniċi jadottaw miżuri ta' prova ta' splużjoni.

Qawwa Strutturali Għolja:Jutilizza struttura ta' kaxxa ta' travu doppju-, li toffri kapaċità qawwija ta' ġarr ta' tagħbija- u tħaddim stabbli, adattat għal tunnellaġġi kbar u spans sinifikanti.

Limitazzjoni tal-Veloċità Operattiva:Il-veloċitajiet tax-xogħol ta 'diversi mekkaniżmi (speċjalment il-mekkaniżmi tal-ivvjaġġar) ġeneralment jinżammu baxxi biex jiżguraw tħaddim stabbli u jnaqqsu r-riskju ta' xrar mill-frizzjoni.

Modi ta' Operazzjoni Flessibbli:Jista 'jiġi kkonfigurat b'kontroll tal-pendent tal-art, kontroll tal-kabina, kontroll mill-bogħod tal-art, jew taħlita ta' metodi biex tissodisfa rekwiżiti differenti tal-kondizzjoni tax-xogħol.

Manutenzjoni faċli:Il-komponenti huma standardizzati u interkambjabbli ħafna, u jiffaċilitaw il-manutenzjoni u s-sostituzzjoni ta 'rutina.

 

Applikazzjonijiet tal-QB Splużjoni-Proof Bridge Crane:

QB splużjoni-pont krejnijiet huma wżati ħafna f'oqsma industrijali b'ambjenti ta 'gass jew trab splussivi. Xenarji ta’ applikazzjoni tipiċi jinkludu:

Żejt u Industrija Kimika:Użat għall-installazzjoni tat-tagħmir u l-immaniġġjar tal-materjal fir-raffineriji, workshops tal-impjanti kimiċi, farms tat-tankijiet, u postijiet oħra.

Industrija tal-Enerġija:Għal operazzjonijiet fi stazzjonijiet tal-gass naturali, stazzjonijiet tal-mili tal-gass, u stazzjonijiet tal-LPG.

Ipproċessar Farmaċewtiku u Ikel:Użat f'workshops u mħażen nodfa fejn ikun hemm fwar jew trab tas-solvent li jaqbad.

Postijiet oħra ta'-Riskju Għoli:Bħal imħażen militari, workshops taż-żebgħa, imtieħen tad-dqiq, u minjieri tal-faħam (żoni tal-wiċċ speċifiċi).

 

Dettalji tal-Prodott

 

Main Girder

Main Girder

Jadotta struttura ta' trave ta' kaxxa, iwweldjati minn azzar strutturali tal-karbonju ta'-kwalità għolja Q235B jew Q345B. Binarji għat-tròli biex jivvjaġġaw fuq huma mqiegħda fuq il-trave prinċipali.

It-trave prinċipali u l-karrijiet tat-tarf huma konnessi bl-użu ta' boltijiet ta'-saħħa għolja biex jiżguraw is-saħħa u l-istabbiltà ġenerali.

 

End Girder

Tmiem Girder

Jinsabu fiż-żewġt itruf tal-pont, użati biex jgħaqqdu ż-żewġ travi prinċipali. Il-vaguni tat-tarf huma mgħammra b'roti tal-ivvjaġġar tal-pont, li jsostnu l-krejn kollu hekk kif jimxi fuq il-binarji tal-workshop.

Tipikament huma wweldjati minn azzar tal-istess grad bħall-travi prinċipali, u l-punti ta 'konnessjoni jużaw ukoll boltijiet ta'-saħħa għolja biex jiżguraw ir-riġidità tal-qafas ġenerali.

Trolley

Troli

It-tròli jikkonsisti fi tliet partijiet: il-qafas tat-tròli, il-mekkaniżmu tal-irfigħ, u l-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-tròli.

Mekkaniżmu tal-Ivvjaġġar: Imexxi t-tròli biex jiċċaqlaq trasversalment tul il-binarji tal-trave prinċipali. Il-mutur tiegħu huwa prova ta' splużjoni-, u l-veloċità tal-ivvjaġġar hija tipikament limitata għal fi żmien 25m/min (fi żmien 16m/min għat-tip IIC) biex tnaqqas ir-riskji tal-frizzjoni u tal-impatt.

Mekkaniżmu tal-irfigħ: Jinkludi l-mutur tal--splużjoni, il-brejk tal-isplużjoni-, ir-reducer, u t-tanbur tal-ħabel tal-wajer, responsabbli għall-irfigħ u t-tnaqqis tal-ganċ. Il-veloċità tal-irfigħ tagħha ġeneralment ma taqbiżx it-8m/min, u l-veloċità tal-istralċ tal-ħabel tal-wajer ma taqbiżx 28m/min.

Wheels

Roti

Ir-roti tal-pont u l-mekkaniżmi tal-ivvjaġġar tat-tròli huma l-komponenti li jiċċaqilqu, tipikament magħmula mill-azzar.

Meta l-klassifikazzjoni tal--splużjoni hija livell IIC, il-wiċċ ta' barra u r-rimm tar-roti għandhom ikunu magħmula minn liga tar-ram jew materjali oħra li ma jipproduċux xrar mal-impatt jew il-frizzjoni, biex jipprevjenu li taqbad l-atmosfera splussiva.

 

Hook

Ganċ

Il-ganċ innifsu huwa tipikament manifatturat bl-użu ta 'proċess ta' forġa. Taħt ir-rekwiżiti ta' prova ta'-splużjoni, il-partijiet ta' konnessjoni tagħha jew komponenti fil-qrib suxxettibbli għall-frizzjoni se jadottaw disinji ta'-splużjoni. Barra minn hekk, għal applikazzjonijiet ta 'livell IIC, il-ħabel għandu jkun ħabel tal-wajer tal-istainless steel biex jitnaqqas ir-riskju ta' xrar tal-frizzjoni.

Electrical box 

Kaxxa elettrika

Il-kaxxa elettrika (kaxxa ta 'kontroll elettriku) tadotta disinn ta' struttura li ma jgħaddix fjamma. Id-djar tiegħu jista 'jiflaħ il-pressjoni ta' splużjoni interna ta 'taħlitiet splussivi u jipprevjeni l-isplużjoni milli tippropaga għal barra.

Tintegra internament il-komponenti kollha tal-kontroll elettriku bħal circuit breakers, kuntatturi, relays, konvertituri tal-frekwenza (mhux obbligatorju), kif ukoll protezzjoni ta 'tagħbija żejda u moduli ta' dijanjosi ta 'ħsarat.

 

Ċertifikazzjoni

 

Certification
Certification
Certification

 

Profil tal-Kumpanija

 

Yufei Crane

Yufei Crane

 

FAQ

 

Q: X'inhi d-differenza bejn il-marki tal-isplużjoni-ExdⅡBT4 u ExdⅡCT4, u kif tagħżel bejniethom?

A: Id-differenza ewlenija tinsab fil-klassifikazzjoni applikabbli tal-gass splussiv. Il-Klassi ⅡB tapplika għal ambjenti tal-gass bħall-etilene u l-propan, filwaqt li l-Klassi ⅡC tapplika għal ambjenti ta 'gass aktar splussivi bħall-idroġenu u l-aċetilena. T4 jindika li t-temperatura massima tal-wiċċ tat-tagħmir hija Inqas minn jew ugwali għal 135 grad. L-għażla għandha tiġi determinata abbażi tat-tipi speċifiċi u l-livelli ta’ taħlitiet splussivi preżenti fil-fabbrika. Il-Klassi ⅡC tkopri l-Klassi ⅡB, iżda l-ispiża tagħha hija ogħla.

Q: Liema parametri tekniċi ewlenin jeħtieġ li jiġu pprovduti lill-manifattur waqt l-għażla?

A: Għandu jiġi pprovdut dan li ġej: Kapaċità ta 'rfigħ nominali (ganċ prinċipali/ganċ awżiljarju), Span, Għoli ta' rfigħ, Klassifikazzjoni tad-dazju (eż., A4, A5), Klassifikazzjoni ta 'prova ta' splużjoni (eż., ExdⅡBT4), Mod ta 'tħaddim (pendant tal-art/kontroll mill-bogħod/kabina), Rekwiżiti tal-provvista tal-enerġija, u firxa tat-temperatura ambjentali operattiva.

Q: X'inhuma l-limiti tal-veloċità għall-krejn tal-pont tal-{0}}splużjoni QB waqt it-tħaddim?

A: Biex tevita xrar mill-frizzjoni, il-veloċitajiet operattivi huma strettament limitati. Il-veloċità tal-ivvjaġġar tal-pont u tat-tròli hija tipikament ikkontrollata fi żmien 25m/min; jekk il-klassifikazzjoni ta' prova ta' splużjoni-hija Klassi ⅡC, il-veloċità tal-ivvjaġġar għandha tiġi kkontrollata fi żmien 16m/min. Il-veloċità tal-istralċ tal-ħabel tal-wajer tal-mekkaniżmu tal-parank ġeneralment ma taqbiżx 28m/min.

Q: X'inhuma r-rekwiżiti speċjali tas-sigurtà għall-manutenzjoni professjonali tal-krejn tal-pont tal-{0}}splużjoni QB?

A: Il-komponenti ta' sostituzzjoni għandhom jikkonformaw mal-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn oriġinali u l-klassifikazzjoni tal-{0}}splużjoni u m'għandhomx jinbidlu b'mod arbitrarju.
Huwa strettament ipprojbit li tgħaqqad kejbils waqt li tkun ħajjin jew li tuża għodod li jistgħu jipproduċu xrar ta 'impatt.
L-apparati protettivi u interlock m'għandhom qatt jiġu disingaġġati waqt il-manutenzjoni.
Il-vultaġġ tad-dawl użat għall-manutenzjoni għandu jkun taħt il-vultaġġ tas-sigurtà.
Spezzjona regolarment il-parametri tal-ġonot li ma jgħaddix fjamma tat-tagħmir ta'-splużjoni.

Q: Taħt liema kundizzjonijiet għandu jiġi kkundannat il-ħabel tal-wajer?

A: Il-ħabel tal-wajer għandu jiġi kkundannat meta jseħħu s-sitwazzjonijiet li ġejjin: in-numru ta 'wajers miksura jilħaq valur speċifikat, id-dijametru tal-ħabel jitnaqqas b'mod sinifikanti, l-elastiċità tonqos, deformazzjonijiet bħal brim jew tgħaffiġ jidhru, u l-ilbies tal-wiċċ huwa sever.

 

 

It-tags Popolari: qb tip splużjoni-prova pont krejn, Ċina qb tip splużjoni-prova pont krejn manifatturi, fornituri, fabbrika